苗圩：2016年是我国新能源汽车发展的技术提升年

我国新能源汽车产业在政府各项叠加政策的推动下，取得了快速发展。中汽协的数据显示，2016年我国新能源汽车销量达到50.7万辆，成绩喜人。但...

王传福:持续稳定的新能源汽车政策支持十分重要

不平凡的2016年，新能源汽车达到了50%的增长。对此，王传福讲几个理解：公交电动化成绩突出，占比超过50%...

欧阳明高：全产业链发力降低电池成本

自欧阳明高认为，十三五”的技术战略将进一步深化纯电驱动技术，强调“三化”，即电动化、轻量化、智能化。而从长期来看，...

解振华：交通减排是国际谈判重要筹码

发展新能源汽车有很多上纲上线的、关系民族大义的理由，在2017电动汽车百人会上，国家发展与改革委员会原主任解振华点明了一个外交视角：成为国际谈判的重要筹码。...

杨裕生：论四轮低速电动车技术条件

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，会上，中国工程院院士杨裕生进行了主题演讲。...

许艳华：新能源车总体形势大好

在2017年中国电动汽车百人会-充电基础设施分论坛上，中国汽车工业协会副秘书长许艳华对我国2016年充电基础设施发展情况作了介绍...

徐长明:规模+竞争=世界级电动汽车品牌

我们高速的增长，从市场研究的角度来讲，驱动力主要是政策，而不是市场真正需求的拉动，这可以从三个方面来判断...

郑栅洁:新能源产业发展必须加强充电桩建设

论坛上，国家能源局副局长郑栅洁分析了我国新能源汽车充电桩的发展情况及接下来的发展目标。...

李书福:成本、体验、政策是新能源汽车生存必要条件

“电动汽车补贴很快就没有了。”一上台，浙江吉利控股集团董事长李书福就发出了感慨...

宋秋玲:发展新能源应增强危机感 加强技术创新

近年来，在党中央国务院的正确领导下，在补贴等扶持政策长期支持下，在产业界及各部门共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了很大成就...

欧阳明高：我国新能源汽车产业已从导入期进入成长期

从产销规模来看，2016年我国新能源汽车销量已占全年新车销量1.8%，连续两年在1%以上。同时，我国的新能源汽车保有量也突破了100万辆...

黄宏生：新能源汽车快速发展引爆“工业革命”

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上，南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生进行了主题演讲...

郑刚：降低综合成本是塑造世界级品牌的重要前提

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上，北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚进行了主题演讲...

董扬：中国电动汽车发展进入新阶段或将领先世界

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行，腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上，中国汽车工业协会常务副会长、充电联盟理事长董扬进行了主题演讲...

赵昌文：新兴企业如何成功？关键在纵向流动性

在发言中，赵昌文认为在电动汽车发展目前阶段，政策引导应注重基础科学、基础技术和基础设施的问题。核心对政策来说，要保持政策的相对稳定性和可预期性...

倪绍勇：2020年奇瑞新能源要达到国际同等技术水平

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上，奇瑞新能源汽车技术有限公司的副总经理倪绍勇进行了主题演讲...

曾毓群：走市场化路径 新能源汽车要和燃油车竞争

电池应该提高能量效率，城市工况是低速运营，不要整天盯着整车和电池厂怎么帮忙，需要全链条的动力电池研发，还要有世界格局关...

生驹宗久：新能源汽车动力电池回收问题需解决

1月14日-15日，2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。会上，松下株式会社AIS社首席技术官生驹宗久进行了主题演讲...

陈旸：聚焦和培养人才是新能源汽车产业发展的关键

他表示中国电动车事业要想走到全球市场，研发流程是非常重要的，因为好的一个研发流程，能够实现所谓的零failure的理念。如果要想和欧美市场成功合作，特别是在软件开发流程也是非常重要的...

仝志明：新能源汽车高效率能量补充可靠“快充”

微宏到现在配装的15000多台车上的每一片电池都是微宏自己生产的，所有的技术都是微宏自己的开发。并且微宏计划在今年推出230瓦时/公斤不燃烧电池产品...

盘点：百人会论坛你不得不关注的这些问题

电动汽车的提质增效要从基础、关键、整体的技术统一来规划和部署。电动汽车续驶里程的长短要有科学合理的规划...

百人会解密智能汽车领域，中国企业如何弯道超车

作为未来未来出行解决方案之一，智能驾驶技术一直是各大车企、互联网界研发对象。前有谷歌、特斯拉等科技行业巨头，后有宝马、奥迪、福特等汽车界佼佼者...